Бизнес альянс РФ и Белоруссии: МАЗ и КАМАЗ

Бизнес альянс РФ и Белоруссии: МАЗ и КАМАЗ

×
235

Бизнес альянс РФ и Белоруссии: МАЗ и КАМАЗ

  • Президент Беларуси Александр Лукашенко дал согласие на создание российско-белорусского автомобильного холдинга МАЗ-КАМАЗ.

О "принципиальном согласии" главы государства сообщила его пресс-служба после встречи Лукашенко с премьер-министром Михаилом Мясниковичем.

Теперь правительство Беларуси займется подготовкой необходимого пакета документов.

"Эта интеграция для белорусской стороны выгодна. Во-первых, это объединенный рынок автомобилей, на котором сегодня мы продаем 77% продукции МАЗа. И главное, что сюда мы можем войти через кооперационные поставки, то есть специализации уже в рамках объединенного холдинга. У нас еще есть холдинг "Автокомпоненты", который, мы полагаем, можно будет активно вовлечь в кооперацию с этим объединенным холдингом", - заявил Мясникович.

Лукашенко на минувшей неделе заявлял, что объединенный холдинг автопроизводителей МАЗ и КАМАЗ будет создан только в пропорции активов 50% на 50%. Лукашенко сообщил, что достиг твердой договоренности с президентом РФ Владимиром Путиным о создании холдинга на паритетной основе. Однако, по словам Лукашенко, руководство Ростехнологий не устраивает соотношение 50 на 50 и корпорации нужен контрольный пакет.

Российская госкорпорация Ростехнологии, которой принадлежит 49,9% акций КАМАЗа, зимой 2010 года предложила объединить КАМАЗ и МАЗ.

Первоначально стороны рассматривали обмен акциями КАМАЗа и МАЗа в рамках объединения двух компаний, но белорусские власти отказались от этого варианта. Затем было предложено создать СП, в которое будут внесены 49,9% акций КАМАЗа и 49,9% акций МАЗа, а также целый ряд предприятий, которые производят автокомплектующие как в России, так и в Беларуси.

В 2011 году глава Ростехнологий Сергей Чемезов заявил, что российская сторона должна иметь 50% плюс одну акцию в холдинге КАМАЗа и МАЗа, в противном случае структура будет неуправляемой.

Вице-премьер Беларуси Владимир Семашко ранее заявлял, что в предполагаемом холдинге получится 54% акций российской стороны и 46% - белорусской.

Кроме того, согласно оценке МАЗа, проведенной Ernst & Young, стоимость белорусского автопроизводителя составляет 800 миллионов долларов. Позднее, после переоценки всех белорусских активов, которые должны войти в холдинг, стоимость МАЗа выросла до 1,095 миллиарда долларов.

Предполагается, что выручка объединенного холдинга составит 7 миллиардов евро.

В феврале Лукашенко сообщил, что провел переговоры о продаже контрольного пакета акций МАЗ с президентом Венесуэлы Уго Чавесом.

 

По материалам: РИА Новости

Комментарии

comments powered by Disqus

Разместить рекламу

Задать вопрос

×