Первый в мире серийный ретро-електрокар Miracle the One

Создание электрокара со стилем болидов F1 50-60хх годов. За рулём Miracle the One водитель будет ощущать те же чувства что и легендарные гонщики F1 во времена зарождения королевских гонок, так как характеристики электрокара будут максимально дублировать лучшие автомобили тех времен такие как Mercedes Silver Arrow w196 или Maserati F250 (указанные автомобили были проданы с аукционов более чем по 30 млн. дол.) В то же время автомобиль будет построен по самым современным технологиям- титановая рама, карбоновый кузов, сверх-легкие и эффективные электродвигатели.

Более подробно на нашем сайте miracle-auto.net.

 

Разработана концепция, дизайн и конструкторская проработка автомобиля, позволяющая производить 70% комплектующих на собственном производстве.
Создана база поставщиков покупных узлов и агрегатов.
Разработана экономическая модель производства.
Проведена рекламная кампания в СМИ Украины, и мира, которая показала заинтересованность рынка к данному продукту. Имеются предзаказы.
Имеется собственное оборудование, технологии и персонал, способный производить 80% комплектующих для автомобиля.
Для проекта по производству автомобилей Miracle the One было открыто ООО «Миракл Авто» - новое предприятие с чистой финансовой историей. Основной вид деятельности «Производство автотранспорнтых средств».

В связи с продолжительной экономической стабильностью в мире, повышением количества людей с высокими доходами рынок автомобилестроения реагирует соответственно. Ещё 8 лет назад на рынке была только один автомобильный бренд, стоимость нового авто которого превышало 1 млн $, сейчас же практически все бренды которые выпускают суперкары, имеют в своём арсенале модель авто с очень ограниченным выпуском (30-50шт.) стоимость которой за частую превышает 2 млн. $. Эти автомобили занимают нишу как современная классика, и зачастую покупаются коллекционерами для надёжного вложения денег, так как автомобили с ограниченной серии только растут в цене с каждым годом.

 

Нашими главными клиентами видим следующие группы автолюбителей:

1. Коллекционеры. Люди, которые имеют достаточно средств для содержания собственной коллекции автомобилей. Имея Miracle the One они смогут использовать её как ежедневную машину, наслаждаясь эксклюзивным дизайном, огромной надёжностью которую имеют электрокары и относительной дешевизной авто.
2. Любители Formula 1 и фанаты легендарных гонщиков. Большинство любителей Formula чтут историю этого автомобильного спорта, знают о её автомобилях всё, и учитывая что Miracle the One повторяет технические характеристики автомобиля Fanhio выстроятся в очередь за предзаказами.
3. Автолюбители електрокаров, которые не могут нейти на рынке автомобиль интересней и ексклюзивней чем Tesla (вероятно они уже имеют ее). Miracle the One – не оставит равнодушного ни одного фаната екологического транспорта. Учитывая мощность в 220 kW, батарею в 50 kWh и расчётный пробег на одном заряде в 500 км.

Наше предложение для мирового рынка автомобилестроения это ограниченная версия «гоночного» автомобиля для общих дорог. Он имеет дизайн напоминающий классические болиды F1 50-60 хх годов, с характерными дизайнерскими элементами, такие как спицованые колёса, длинный капот, низкая посадка, центральное расположение водителя (в последний год очень модным направлением стало перевыпускать классические автомобили Aston Мartin DB5 > 600 000S и электрифицировать классические автомобили Jaguar e-type electric >300 000$, ). Но не смотря на дизайн, автомобиль является сверх-техничным электрокаром. В нём будут использоваться сверх-лёгкие современные электродвигатели европейского производителя сумарной мощностью 300 л.с. , новаторские системы аккумуляторов емкостью 50 kWh, позволяющие регулировать их температуру, и за счёт принудительного охлаждения повысить ресурс и сделать возможным использование быстрых зарядок. Расчётный пробег автомобиля на одном заряде составляет 500 км.
Ограниченная партия в 500 шт выбрана исходя из цены автомобиля, чтобы создать ажиотаж, и при этом обеспечить доступную цену (в пределах средней Porsche 911).

 

Ближайшие конкуренты
• Bac Mono –одноместный спорт-кар позиционирующий себя как болид для общих дорог, бензиновый, стоимость 180 000$
• Jaguar e-type electric – классический электромобиль созданный заново ягуаром, стоимость более 300 000 $ + оригинальный e-type (около 100 000$)
• Morgan 3 wheeler – современный трицикл с ретро-дизайном, спицоваными колёсами, бензиновым двухцилиндровым двигателем. Стоимость 60 000$

Так как в мире не существует электрокаров с ретро-дизайном в стиле F1 для дорог общего пользования, мы стремимся занять эту нишу. Автомобиль двухместный с центральным положением водителя. Благодаря тиражу в 500 шт, этот автомобиль автоматически становится эксклюзивным.

 

Инвестору предлагается 20% доли компании.

Планируется произвести 500 автомобилей, по стоимости 105 000$ каждый.
Количество и цена - это золотая средина, делающая данный автомобиль эксклюзивным и конкурентоспособным на рынке.
Расчётный период проекта 7-8 лет.

Инвестиции в размере 200 000$ окупятся за 2.2. года, учитывая первый бесприбыльный год - создание прототипа. Чистая прибыль инвестора – 2800000 $, индекс доходности 14,3 при условии что все автомобили будут проданы.