Локация: Киев, Украина
Проблема, которую решает продукт
На украинском рынке отсутствует современная онлайн-платформа для автомобильных аукционов. Основные игроки — AutoRia и RST — работают по модели классических досок объявлений, без механики торгов. Существующие аукционы в основном государственные или арестованное имущество (CETAM, Prozorro.Sale).
Решение проблемы и информация о продукте
Продукт предлагает возможность проведения автомобильных аукционов в Украине по модели Cars & Bids (США). Сервис объединяет продавцов и покупателей на одной площадке, обеспечивая прозрачную процедуру торгов, экспертное сопровождение и безопасные расчёты.
Описание и характеристики услуг
- предоставление платформы для проведения аукциона по продаже/покупке автомобилей;
- возможность заказа фотосъёмки автомобиля;
- консультации по вопросам продажи авто;
- возможность покупки рекламы для расширения охвата аудитории;
- AI-помощник для подбора автомобиля по параметрам пользователя.
Конкурентные преимущества
- первая в Украине платформа, специализирующаяся на автоаукционах;
- отсутствие ожидания импорта автомобилей;
- возможность обсуждения технических и юридических аспектов в объявлении;
- модерация объявлений и стандартизированное описание;
- AI-помощник для подбора оптимального авто по потребностям и бюджету.
Краткий анализ рынка
Размер рынка: в 2024 году МВД выполнило более 2,0 млн регистрационных операций; около 120 тыс. — новые авто, около 224 тыс. — подержанные из импорта (за 10 мес.). Это демонстрирует масштаб вторичного рынка (данные hsc.gov.ua).
В течение 2025 года объёмы внутренних перепродаж автомобилей значительно превышают импорт подержанных машин. Доля импорта (первые регистрации) колеблется в пределах 11–23%, что свидетельствует о доминировании внутреннего рынка.
Тренды рынка:
- автомобильный рынок Украины продолжает расти — увеличивается как импорт, так и количество первых регистраций; украинцы всё чаще выбирают автомобили, сочетающие экономичность, комфорт, надёжность и безопасность (источник);
- появление упрощённых механизмов продажи автомобилей (например, онлайн-перерегистрация в приложении «Дія»);
- государство последовательно совершенствует процедуры купли-продажи и перерегистрации авто, делая их быстрее и удобнее для пользователей (источник).
Сбыт и продвижение
- наличие маркетплейса и предложений: частные продавцы, автоклубы, автосалоны, автомобили от импортеров с Copart (США);
- основные клиенты: частные продавцы, автосалоны, автоклубы, импортеры;
- основные покупатели: частные лица, автосалоны, автоклубы и корпоративные клиенты;
- продвижение: фокус на контент-маркетинге и социальных сетях — Instagram, TikTok (истории, видео с автомобилями); реклама на профильных сайтах и телеграм-каналах. Развивается партнёрство с дилерскими центрами и СТО, а также участие в тематических мероприятиях — Car Fest, Old Car Land и др.
Основные поставщики и контрагенты
- частные продавцы / владельцы — основные источники контента, наполняющие маркетплейс объявлениями;
- сервисы проверки авто (VIN-проверка, история, юридический статус, пробег и т. д.) — предоставляют данные, API-интеграции и модерацию, формируя прозрачность и доверие рынка;
- институты / аналитические центры — партнёры в проведении исследований, подготовке отчётов и рекомендаций для развития отрасли;
- платёжные системы / финансовые партнёры (например, Nova Pay) — обеспечивают оплату объявлений, сервисов продвижения, а также интеграцию возможностей лизинга или финансирования.
Текущий этап развития проекта (ROADMAP)
Команда и персонал:
- Горбунов Алексей Евгеньевич — Co-Founder, CTO, Development and Infrastructure
- Радько Максим Андреевич — Co-Founder, CEO, Strategy and Growth
Основные текущие и целевые показатели проекта
Продукт находится на стадии разработки (Proof-of-Concept). Доступна демо-версия платформы: https://mao-cars.vercel.app/
Прогноз денежных потоков (5 лет):
-
начальные инвестиции: $2.5 млн (год 0);
-
прибыль растёт с небольшого объёма в год 1 до ≈ $3.0 млн в год 5 (0.3 → 0.7 → 1.3 → 2.0 → 3.0 млн $ по годам 1–5);
-
exit (5-й год): оценка компании 3× / $7.5M, 5× / $12.5M или 7× / $17.5M от вложений.
|
Показатель |
3× ($7.5M) |
5× ($12.5M) |
7× ($17.5M) |
|
Год 1 (CF) |
0.3 |
0.3 |
0.3 |
|
Год 2 (CF) |
0.7 |
0.7 |
0.7 |
|
Год 3 (CF) |
1.3 |
1.3 |
1.3 |
|
Год 4 (CF) |
2.0 |
2.0 |
2.0 |
|
Год 5 (CF) |
3.0 |
3.0 |
3.0 |
|
Выход (Exit) |
7.5 |
12.5 |
17.5 |
|
NPV (20% диск.) |
≈2.8 |
≈6.2 |
≈8.2 |
|
IRR |
≈53% |
≈61% |
≈68% |
|
Период окупаемости |
≈4 года |
≈4 года |
≈4 года |
ИНВЕСТИЦИОННОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
Общий объём инвестиций: $2 500 000 на 24 месяца, включая 12 месяцев разработки до запуска и 12 месяцев активного функционирования на рынке.
Форма инвестирования:
1. Equity (доля в компании) — стратегический партнёр получает 25% акций (в зависимости от вклада и договорённостей):
- seed-инвестор → 25%
- сооснователь 1 → 30%
- сооснователь 2 → 30%
- CMO (главный маркетолог) → 10%
- резерв / future pool (Series A) → 5%
2. Стратегическое партнёрство — возможен формат Smart Money (инвестор помогает не только деньгами, но и контактами, маркетингом, экспертизой).
Инвестиционная сметаВозможности выхода из проекта:
1. Продажа доли стратегическому инвестору или партнёру;
- высокий темп роста автосектора в Украине создаёт потенциал покупки компании крупной платформой (например, AutoRia, RST, международные онлайн-аукционы);
- оценка бизнеса может увеличиться в 5–7 раз при масштабировании на весь рынок.
2. M&A (слияние/поглощение): возможно объединение с крупным маркетплейсом или игроком на рынке финансовых/страховых сервисов (банки, страховые компании, предлагающие автокредиты).
3. IPO (Initial Public Offering): долгосрочная стратегия — выход на IPO или листинг на альтернативной бирже (например, Варшава или Вильнюс) после достижения существенной доли рынка.
Контактные данные: @Alexey_Horbunov (Telegram)
