«Пути солидарности», созданные Европейской Комиссией и пограничными странами в мае, являются важными маршрутами для облегчения экспорта и импорта украинских сельскохозяйственных товаров, а также других товаров. Проект служит альтернативой маршрутам через черноморские порты.
На прошлой неделе стало известно, что Европейская комиссия мобилизовала €1 млрд для развития «Путей солидарности».
Как отметили в ЕБРР, инвестиции банка как часть этой мобилизации отражают общие приоритеты с Комиссией по поддержке экономики Украины и доступу к продовольствию для стран, которые возлагаются на украинский экспорт.
Экспорт и сельскохозяйственный сектор Украины, которая является одним из крупнейших в мире производителей зерна, сильно пострадали от российской агрессии, что привело к росту цен на зерновые и мировой продовольственной безопасности.
Сейчас Банк вместе с Комиссией готовится профинансировать срочно необходимую модернизацию железнодорожной сети, которая важна для транспортировки грузов из Одессы в речные порты Украины, Молдовы и Румынии.
Украине нужны инвестиции, чтобы устранить узкие места на границе и улучшить союз с ЕС. Таким образом, ЕБРР готовит финансовый пакет для «Укрзализныци», который будет частично вложен в решение этих проблем.
«Банк намерен инвестировать €300 млн до конца 2023 года в эти пути солидарности, часть из которых пойдет на проекты, которые уже определены и находятся в процессе утверждения. Банк также рассматривает дополнительные срочные инвестиции в ключевую портовую и железнодорожную инфраструктуру, а также расширение мощностей хранения зерна. Он будет сотрудничать с Комиссией, а также с другими международными учреждениями, такими как Европейский инвестиционный банк и Группа Всемирного банка, чтобы координировать усилия и поддерживать, а также дальше увеличивать пропускную способность «Путей солидарности»», — отметили в ЕБРР.
