Несмотря на усиление атак на портовую инфраструктуру, Украина продолжает удерживать интерес международных инвесторов к своим логистическим активам, особенно в Одесской области. Как сообщил вице-премьер-министр по восстановлению — министр развития общин и территорий Алексей Кулеба, проекты в портовой сфере не только не остановились, но и переходят в практическую инвестиционную фазу.
В частности, один из ключевых проектов — государственно-частное партнерство (ГЧП) в порту Черноморск — уже находится на этапе рассмотрения заявок от потенциальных инвесторов. Это означает, что бизнес готов заходить в украинскую портовую инфраструктуру даже в условиях повышенных рисков. Параллельно в регионе готовят как минимум четыре новых инфраструктурных проекта, которые также могут быть предложены инвесторам в ближайшее время.
Стабильный интерес со стороны международного бизнеса указывает на высокую инвестиционную привлекательность украинских портов. Они остаются стратегическими активами, обеспечивающими экспорт, валютные поступления и интеграцию Украины в глобальные транспортные коридоры. Фактически речь идет о долгосрочных инвестициях с расчетом на послевоенное восстановление и рост грузопотоков.
При этом инвестиционная активность развивается на фоне ухудшения безопасности. В 2026 году количество атак на порты Одессы и Черноморска уже превысило 180 случаев, тогда как за весь 2025 год их было около 150. Несмотря на это, государство предпринимает меры для снижения рисков и защиты инфраструктуры, что является важным фактором для инвесторов.
В частности, усиливается противовоздушная оборона: увеличивается количество мобильных огневых групп, расширяются возможности радиоэлектронной борьбы, а также применяются дроны-перехватчики. По словам Кулебы, эффективность уничтожения воздушных целей уже выросла на 25–35%, что повышает уровень безопасности объектов.
Одновременно правительство работает над повышением операционной эффективности портов, что напрямую влияет на их инвестиционную привлекательность. Среди приоритетов — сокращение времени обработки грузов, уменьшение простоев судов и увеличение объемов перевалки. Эти меры должны повысить доходность портовых активов и ускорить возврат инвестиций.
Несмотря на военные риски, украинские порты остаются объектом внимания инвесторов, а государство стремится создать условия для реализации инфраструктурных проектов и привлечения капитала в один из ключевых секторов экономики.
