Инвестпрограмма корпорации направлена на увеличение мощностей по полнопрофильной механической обработке железнодорожных колес, освоение более сложных продуктов, а также на самостоятельную сборку колесных пар.
Компания рассчитывает за счет своего нового производства не только увеличить объемы экспорта, но и освоить новые сегменты рынка – колес для скоростного движения и колесных пар для грузового транспорта.
Директор по экономике и финансам "Интерпайпа" Денис Морозов напомнил, что не так давно продажи железнодорожной продукции "Интерпайп" были ориентированы, в основном, на украинский рынок. Однако в прошлом году продажи в Украине упали с 131 тыс. тонн в 2011 году до 14 тыс. тонн, что объясняется фактической остановкой вагоностроителей и минимального потребления колес "Укрзализныцей".
Проблемы на внутреннем рынке повлияли на смену приоритетов инвестирования. Сейчас основной рынок для новых колес, осей и колесных пар – Европа и Америка. Хотя и на внутреннем рынке они будут востребованы. Это означает, что производство может обеспечить скоростные пассажирские поезда "ИнтерСити" и тяжелогруженный грузовой транспорт необходимыми колесами.
Местом для нового производства была выбрана территория завода "Интерпайп НТЗ" в Нижнеднепровске.
