Фонд государственного имущества Украины 9 сентября провел онлайн-аукцион по приватизации части административного корпуса бывшего Киевского мотоциклетного завода. В ходе торгов стоимость объекта выросла более чем в 14 раз — с 7,95 млн грн до 114,11 млн грн.
За лот соревновались 14 участников, что обеспечило значительный рост цены в процессе аукциона. Победителем стало зарегистрированное в Киеве ООО «Терра-2021», основным видом деятельности которого является установка и монтаж машин и оборудования. Конечным бенефициарным владельцем компании указан Василий Черномаз.
Объект расположен в Шевченковском районе Киева по адресу ул. Гарета Джонса, 8. В состав приватизационного лота вошли помещения с первого по девятый этаж общей площадью 8269,7 кв. м. Здание оборудовано лифтом и подключено к системам электроснабжения, водоснабжения и водоотведения.
При этом земельный участок площадью 0,3538 га, на котором расположен административный корпус, в состав объекта приватизации не входит. Также не подлежит приватизации расположенное в подвальной части здания укрытие гражданской защиты площадью 994,4 кв. м.
После формирования протокола аукциона победитель должен в течение 20 рабочих дней оплатить стоимость приобретенного объекта. Договор купли-продажи будет подписан после поступления средств в государственный бюджет.
Проданный объект является частью территории бывшего Киевского мотоциклетного завода — одного из наиболее известных промышленных предприятий советской и украинской мотоциклетной отрасли. Завод был создан в 1945 году на базе бронетанкового предприятия. Первой продукцией стали легкие мотоциклы, выпускавшиеся на оборудовании, полученном из Германии в качестве репараций.
Наибольшую известность Киевский мотоциклетный завод получил благодаря производству тяжелых мотоциклов марки «Днепр», включая модели МТ-9, МТ-10 и МТ-11. В 1970–1980-х годах предприятие выпускало более 45 000 мотоциклов в год, экспортируя продукцию более чем в 20 стран, включая Великобританию, Францию и США. Более 1,5 млн мотоциклов с коляской были поставлены для нужд армии.
Однако после распада СССР предприятие начало постепенно терять позиции, а производство сокращалось. Последние модели выпускались до окончательной остановки завода в 2012 году.
