Загальна площа ділянок: 100 га, які структуровані під різні типи вантажопотоків і можуть працювати як єдиний портовий кластер.
Структура масиву:
- 3 га біля води — можливість винесення причальної лінії / quay-wall, формування акваторії та облаштування фронту для суднозаходів.
- 56 га під залізничну станцію — формування електрифікованої станції-HUB, сортувального парку, колій відстою та високопродуктивної вантажної рампи.
- 23 га під сухий порт / промислово-складську зону — зерновий термінал, елеватори, склади напільного зберігання, логістичні модулі.
- 14 га — під контейнерний / мультивантажний термінал, зерновий модуль або складську логістику.
- 4 га — під додаткові промислові або складські об’єкти.
Цільове призначення землі: землі промисловості, землі портової інфраструктури, ОСГ (із можливістю швидкої зміни під потреби інвестора).
Ключові технічні можливості та розвиток
- Глибини до 19 м по береговій лінії, що забезпечує роботу під Panamax / Post-Panamax.
- Передбачена можливість організувати галерею / конвеєрний перехід від будь-якої ділянки масиву до води (класичне рішення для портів Лиману).
- Попередньо погоджений передпроект організації залізничної станції-HUB з потенціалом перевалки від 2 до 10 млн тонн/рік, включаючи парк для відстою вагонів.
- Локація дозволяє запуск зернової, контейнерної, наливної або змішаної логістики, формуючи мультивантажний кластер, СПГ та нафтового теміналу.
Комунікації
- Можливість підведення електропостачання 1 МВт+
- Вздовж масиву проходить водопровід
- Є технічна можливість підключення газу
Пропозиція для інвестора:
- Ціна – договірна
- Може розглядатися варіант продажу окремих ділянок
Додаткова інформація надається виключно після підписання NDA
