Как отмечает Азаров, по согласно законам Украины рядом с платной кольцевой дорогой должна проходить бесплатная государственная трасса хорошего качества и в том же направлении, чтобы водитель мог выбрать, какой дорогой воспользоваться. Система должна себя оправдать, но пока что нет инвесторов, готовых построить такую дорогу. В недалеком будущем, как говорит пемьер-министр, когда поднимется экономика страны и, соответственно, благосостояние населения, подобные инвестиции буду быстро окупаться. Однако медленна окупаемость проектов сейчас делает их непривлекательными для инвесторов, хотя это направление является одним из важнейших в транспортной инфраструктуре страны.
Фасадный участок 16 га на трассе Киев–Харьков и Бориспольско-Броварской окружной дороге
Каськив предложил польским инвесторам вкладывать в киевский мусороперерабатывающий завод и окружную дорогу
