Международная логистическая группа Global Ocean Link (GOL) объявила о строительстве современного складского и логистического комплекса в селе Соломоново Закарпатской области, в непосредственной близости от границ с Венгрией и Словакией. Об этом сообщила пресс-служба компании.
Проект предполагает создание логистического хаба класса A+, который компания рассматривает не просто как складскую недвижимость, а как полноценную инфраструктурную платформу для управления товарными потоками между Украиной и странами Европейского союза. Комплекс будет ориентирован на обслуживание логистических операций, дистрибуции, e-commerce, а также предоставление услуг 3PL и 4PL, включая легкое производство и упаковку товаров.
Ключевым преимуществом будущего объекта является его стратегическое расположение рядом с основными транспортными узлами. Площадка находится примерно в 2 км от границы с Венгрией, в 2,9 км от границы со Словакией и в 2,3 км от железнодорожного терминала Чоп–Лиски, где осуществляется стыковка украинской и европейской железнодорожной инфраструктуры. Кроме того, объект получит прямой доступ к международным автомагистралям М06 и Е50, что обеспечивает высокую транспортную связность с рынками ЕС и внутренними регионами Украины.
Земельный участок под строительство составляет 3,6 га, а общая площадь логистического комплекса превысит 13,5 тыс. кв. м. Проект предусматривает складское здание высотой до 10 метров, установку 16 доковых ворот, инфраструктуру для грузового транспорта, а также возможность дальнейшего расширения мощностей.
Согласно планам компании, ввод в эксплуатацию первой очереди объекта запланирован на 2026 год, второй — на 2027 год. После завершения строительства хаб будет использоваться как платформа для сотрудничества с 3PL/4PL-операторами, торговыми и дистрибуционными компаниями, производственными предприятиями, агросектором, фармацевтической отраслью и другими участниками международных цепочек поставок.
В GOL отмечают, что реализация проекта направлена на усиление транзитного потенциала Украины и развитие интеграции национальной логистической инфраструктуры с европейскими рынками.
