Эта новость поддерживает план Маска по трансформации Tesla из производителя электромобилей в компанию, ориентированную на ИИ, что является ключевым для оценки компании примерно в $1,5 трлн. Подтверждение планов производства также критично для уверенности инвесторов, так как Tesla неоднократно не выполняла обещания Маска.
Однако планы Маска включают строительство Cybercabs, а также гуманоидных роботов, грузовиков Semi и спортивных автомобилей Roadster, что потребует серии инвестиций в заводы. Это увеличит капитальные расходы выше $20 млрд в этом году, более чем в два раза по сравнению с $8,5 млрд в 2025 году, сообщил финансовый директор Вайбхав Танеджа. Акции после закрытия торгов выросли примерно на 3,5%, но после публикации деталей по капзатратам рост сократился до 1,8%.
Tesla находится в «переходной фазе», когда она просит инвесторов учитывать потенциальные доходы от программного обеспечения для автопилота и бизнеса роботакси до восстановления продаж автомобилей, отметил старший аналитик Investing.com Томас Монтеиро. Маск, который ранее делал несколько неточных прогнозов по запуску роботакси, заявил, что ожидает полностью автономные автомобили в квартале-полу США к концу этого года.
Ранее он прогнозировал, что роботакси охватят половину населения США к концу 2025 года, затем сузил цель до восьми-десяти крупнейших городских агломераций. Компания не достигла этих целей, ограничившись тестовым сервисом роботакси в Остине, штат Техас.
Основной бизнес Tesla по производству электромобилей, который по-прежнему формирует большую часть выручки компании, испытывает давление из-за выхода новых моделей конкурентов, часто по более низким ценам. Также завершилась налоговая льгота США для электромобилей, а крайне правая политическая риторика Маска отпугнула некоторых клиентов.
В среду Маск сообщил аналитикам на конференц-звонке, что Tesla прекратит продажи седанов Model S и внедорожников Model X — флагманских моделей, которые когда-то сделали компанию лидером на рынке EV, но сейчас составляют лишь небольшую часть выручки. Производственные площади будут использоваться для сборки роботов.
Выручка Tesla в 2025 году упала примерно на 3% до $94,83 млрд, что стало первым годовым снижением доходов компании.
Для поддержания объемов Tesla активно использовала скидки и бонусы, а также представила более дешевые версии популярных моделей. По данным Visible Alpha, Уолл-стрит ожидает, что компания поставит 1,77 млн автомобилей в 2026 году, что на 8,2% больше.
Скорректированная прибыль на акцию в четвертом квартале составила 50 центов, превысив прогнозы Уолл-стрит в 45 центов, по данным LSEG. Чистая прибыль упала на 61% до $840 млн. Несмотря на снижение продаж, валовая маржа автомобильного бизнеса без учета регуляторных кредитов составила 17,9%, что выше 13,6% годом ранее и выше ожиданий около 14,3%, по данным Visible Alpha.
Бизнес Tesla по генерации и хранению энергии показал заметные успехи благодаря устойчивому спросу на батареи для сетей, поддерживающих возобновляемую энергетику и стабилизирующих электросети.
Выручка сегмента энергетики выросла на 25,5% до рекордных $3,84 млрд в декабре, значительно превысив прогноз аналитиков в $3,46 млрд.
