Uber Technologies (UBER) реализует свою самую масштабную стратегическую трансформацию на сегодняшний день, планируя направить более $10 млрд на покупку тысяч автономных транспортных средств и получение долей в их производителях, согласно отчету Financial Times от среды. Эта инициатива означает фундаментальный отход от легкой, «платформенной» модели gig-экономики, которая ранее обеспечила Uber доминирование на рынке райдшеринга.
Транспортный гигант уже выстроил сотрудничество с рядом игроков в экосистеме автономного транспорта. Среди партнеров — китайский технологический гигант Baidu (BIDU), производитель электромобилей Rivian (RIVN) и премиальный EV-бренд Lucid (LCID).
Эти соглашения предполагают условия: каждое партнерство включает показатели эффективности, которые компании должны выполнить, прежде чем Uber выделит полное финансирование. По данным FT, основанным на оценках аналитиков и источниках, знакомых с сделками, Uber планирует направить более $2,5 млрд на долевые инвестиции в эти компании и еще около $7,5 млрд — на создание и развитие роботакси-сервисов.
Reuters не смог самостоятельно подтвердить детали отчета. Uber на момент публикации не предоставил комментарий.
Uber не планирует становиться прямым оператором флота роботакси. Вместо этого компания хочет стать ключевой платформой, которая соединяет пассажиров с различными поставщиками автономных перевозок — фактически управляя технологическим слоем над сторонними автопарками.
Эта модель повторяет текущую схему Uber с водителями, адаптированную под автономный транспорт.
Компания поставила цель запустить роботакси минимум в 28 городах к 2028 году. Это создает значительное давление на партнеров, которым необходимо соблюдать сроки разработки и вывода технологий на рынок.
Акции Uber выросли на 0,79% на момент публикации. Rivian прибавила 0,57%, тогда как Lucid снизилась на 4,76%.
Перестройка стратегии Uber происходит на фоне усиливающейся конкуренции. Waymo (при поддержке Alphabet) уже запустила коммерческие роботакси в Сан-Франциско, Лос-Анджелесе и Финиксе. Tesla (TSLA) также продолжает развивать направление автономного транспорта.
Сектор стремительно ускоряется благодаря прорывам в области искусственного интеллекта и новым технологическим партнерствам, которые удешевляют решение сложных задач вождения.
Еще несколько лет назад автономный транспорт оставался в значительной степени концептом, но сейчас ситуация меняется, и Uber стремится не отстать от рынка.
Объем инвестиций в $10 млрд, раскрытый Financial Times, стал крупнейшим и наиболее конкретным обязательством Uber в сфере автономного транспорта за всю историю компании.
