Компанія «Будшляхмаш» розпочала будівництво нового виробничого комплексу в Броварах Київської області. Площа об’єкта становитиме близько 3000 кв. м, і саме тут підприємство планує створити лінію з виробництва автомобільних рам. Запуск виробництва очікується в середині 2026 року.
За словами заступника голови комітету Верховної Ради з питань економічного розвитку Дмитра Кисилевського, власне виробництво рам дозволить суттєво підвищити рівень локалізації комунальної та спецтехніки, яку випускає підприємство. Зараз він становить 40–60%, а після запуску нового виробництва може досягти 75%.
Кисилевський пояснив, що нинішній рівень локалізації забезпечено завдяки ліцензованому SKD-складанню техніки на базі шасі Daewoo та JAC, що дає право використовувати власний VIN-код. Контракти з цими компаніями також дозволяють поступово замінювати імпортні комплектуючі українськими аналогами.
Після освоєння виробництва рам «Будшляхмаш» має намір розширити локалізацію і запустити випуск колісних осей, а також закуповувати в українських виробників шини, паливні баки та пластикові деталі.
Паралельно компанія готує ще один великий проєкт. Уже наступної весни вона планує розпочати освоєння нової ділянки поблизу Броварів, де має намір створити індустріальний парк з машинобудівним кластером. На території площею 11 га планується зведення 40 тис. кв. м промислових будівель. Загальний обсяг інвестицій у цей проєкт оцінюється приблизно у $40 млн.
Кисилевський зазначив, що зацікавленість бізнесу в таких проєктах значною мірою стимулює чинне законодавство про локалізацію. У 2025 році при публічних закупівлях техніки мінімальна частка української складової встановлена на рівні не менше 25%, а в 2026 році вона зросте до 30%.
Група «Будшляхмаш» займається виробництвом самоскидів, сміттєвозів, автокранів, машин для прибирання та обслуговування доріг, евакуаторів та іншої спецтехніки. У 2025 році підприємство виготовляє близько 70 одиниць техніки на місяць.
Фінансові показники групи залишаються високими. За даними Opendatabot, завод «Спецбудмаш», на якому виробляють автотехніку групи, у 2024 році отримав 4,2 млрд грн доходу та 298,5 млн грн чистого прибутку, а за дев’ять місяців 2025 року — 3,3 млрд грн доходу та 265 млн грн прибутку. Кінцевими бенефіціарами підприємства є Мирослав та Олександр Гуйван.
Крім того, ТОВ «Торговий дім “Будшляхмаш”», що займається продажем техніки, минулого року заробило 2,18 млрд грн та отримало 22,9 млн грн прибутку, а за січень–вересень 2025 року — 138,7 млн грн доходу і 1,9 млн грн прибутку. Його кінцевим бенефіціаром є Мирослав Гуйван.
