Тайванська Hon Hai Precision Industry (Foxconn) та японська Mitsubishi Electric уклали остаточну угоду про стратегічне партнерство для спільного управління автомобільним бізнесом. У межах домовленості інвестиційна дочірня компанія Foxconn — Lin Yin International Investment — придбає 50% акцій Mitsubishi Electric Mobility, підрозділу, який відповідає за автомобільне обладнання японської корпорації.
Вартість пакета акцій становитиме 115 млрд японських єн. Згідно з угодою, вартість усього бізнесу оцінюється в 320 млрд єн з урахуванням боргових та інших фінансових зобов’язань (enterprise value), а вартість акціонерного капіталу — у 230 млрд єн. Після завершення передачі акцій Foxconn і Mitsubishi Electric володітимуть Mitsubishi Electric Mobility на паритетних умовах і спільно управлятимуть компанією.
Сторони планують завершити передачу акцій 1 жовтня 2027 року за умови виконання договірних вимог та отримання необхідних дозволів регуляторних органів.
Партнерство об’єднає інженерні й дослідницькі компетенції Mitsubishi Electric у сфері електричних силових установок, автомобільного програмного забезпечення та систем керування транспортними засобами з виробничими масштабами й можливостями Foxconn щодо швидкого виведення технологій на ринок.
Для Foxconn угода стане черговим кроком у реалізації стратегії розвитку бізнесу електромобілів. Тайванська група, відома насамперед як один із найбільших світових виробників електроніки на замовлення, розширює присутність в автомобільній галузі та прагне використати свої виробничі потужності й технологічну експертизу для розвитку транспортних засобів нового покоління.
Для Mitsubishi Electric співпраця відкриває можливості міжнародного масштабування автомобільних технологій і подальшого розвитку бізнесу в умовах трансформації світової автомобільної промисловості. Компанії мають намір створювати платформи для електромобілів і рішень мобільності нового покоління, спираючись на японські інженерні розробки та стандарти якості.
У довгостроковій перспективі партнери розраховують просувати японські технології на міжнародних ринках і зміцнювати позиції японської автомобільної промисловості. Водночас угода передбачає не повний продаж підрозділу, а передачу половини акцій із подальшим спільним управлінням бізнесом.
