Основні техніко-економічні показники об’єкту
Об'єкт нерухомого майна: група нежитлових приміщень спортивно-оздоровчого комплексу з адміністративним будинком.
Площа ділянки: 9,5 соток (приватна власність)
Поверховість: 5 поверхів
Загальна площа приміщень: 3996 кв.м., у т.ч.:
- площа приміщень цокольного поверху: 754.2 кв.м
- площа приміщень першого поверху: 502.5 кв.м
- площа приміщень другого поверху: 712.6 кв.м
- площа приміщень третього поверху: 712.6 кв.м
- площа приміщень четвертого поверху: 693.9 кв.м
- площа приміщень п'ятого поверху: 620.2 кв.м
Площа забудови: 840 кв.м.
Будівельний об'єм: 19581.6 куб.м
Висота будівлі: 24 м
Паркінг: 11 машиномісць
Характеристика локації
Земельна ділянка, на якій збудована адміністративна будівля, розташована в правобережній частині міста Київ, в Печерському адміністративному районі. Ділянка знаходиться в межах центральної планувальної зони, Центрального історичного ареалу, в ландшафтній охоронній зоні. Ділянка знаходиться в прибрежній зоні р. Дніпро та виходить на берег Видубицького озера, яке сполучене з руслом вузькою протокою. На сьогодні озеро утворює природню гавань. Вихід на велику воду передбачений у вузькій протоці під мостом. Акваторія придатна для маневру маломірних та середніх суден. Висота моста над протокою обмежує розмір суден та не дозволяє прохід суден оснащених щоглами.
Під'їзд до земельної ділянки забезпечений з Наддніпрянського шосе по вулиці Набережно-Печерська дорога, яка проходить по дамбі, має асфальтове покриття та дві смуги руху. Земельна ділянка має неправильну ромбовидну форму. З північно-східного напрямку ділянка межує з проїжджою частиною вулиці Набережно-Печерська дорога. З західного та південно-західного боку ділянка межує з водно-спортивними установами. З південного та південно-східного напрямку ділянка межує з береговою смугою Видубицького озера.
Генеральний план, благоустрій, берегоукріплення
На земельній ділянці, в межах відведеної території, запроектована адміністративна споруда, а з боку берегової смуги, за межами території, передбачений благоустрій споруд берегоукріплення. Розміщення гостьових автомобілів та автомобілів співробітників передбачається в підземному паркінгу. Головний вхід розташований з вулиці. Підчас проектування був розроблений проект берегоукріплення. Даним проектом передбачається з врахуванням гідрологічних, гідрографічних та топографічних умов будівництво укріплення берегової лінії території забудови та комплексу гідротехнічних споруд для забезпечення можливості причалювання, підйому на берег і вивезення маломірного флоту. Акваторія запроектована з відміткою, яка забезпечить водний підхід для маломірних суден з осадкою до 1,6м.
Архітектурні рішення
Адміністративна будівля запроектована в неокласичному стилі в компактному об'ємі неправильної форми з багатою пластикою фасадів. Цокольна частина фасаду обличкована композитними плитами, вище рівня цоколя стіни виконані за технологією «мокрого фасаду». В оздобленні фасадів використані декоративні елементи, що імітують ордер, колони, пілястри, портики тощо. Верх споруди має велике купольне покриття, увінчане шпилем.
Планувальні рішення
Вертикальні зв'язки між поверхами забезпечені двома сходами, які сполучають поверхи від першого до п'ятого, сходами, які сполучають підземний паркінг та перший поверх, та пасажирським ліфтом, який сполучає поверхи від підземного до п'ятого. На експлуатовану покрівлю можна попасти по одним із сходів. За основу планувальної схеми поверхів з першого до п'ятого була взята коридорна система, з виділенням сходово-ліфтового хола з природним освітленням, широкого коридору, центрального ядра санітарних вузлів (з технічним приміщенням) та блоків офісних приміщень. За допомогою коридору з'єднуються сходово-ліфтовий хол та коридор-рекреація другої сходової клітини, також коридор об'єднує два окремих блока приміщень, які знаходяться в двох частинах будівлі.
Підчас розробки планувальної схеми основна увага була приділена енергозбереженню за рахунок забезпечення денним світлом якомога більшої кількості приміщень, в яких знаходяться робочі місця. Також з цією метою підчас планування офісних приміщень була застосована схема open space, яка дозволила уникнути виділення великої кількості транзитних робочих приміщень зі штучним освітленням і коридорів.
В рівні підземного поверху розміщені паркінг, технічні приміщення, кают-компанія, допоміжні приміщення кают-компанії. В'їзд в підземний паркінг розміщений з правого боку центрального фасаду. В'їзд в паркінг передбачений по прямій рампі з однією криволінійною ділянкою. Ширина рампи передбачає односторонній рух автомобілів. Паркінг розрахований на зберігання одинадцяти автомобілів і відокремлений від решти приміщень підземного поверху капітальними конструкціями.
З рівня паркінгу забезпечене ліфтове сполучення з рештою поверхів, вхід в ліфт передбачений через тамбур-шлюз.
В частині підземного поверху, яка наближена до берегової лінії, розташована кают-компанія з допоміжними приміщеннями. Кают-компанія призначена для зборів та відпочинку колективу адміністративної будівлі. Вхід до кают-компанії передбачений з холу, з якого також розміщений вихід в сходову клітину, яка сполучує підземний поверх з першим.
Конструктивні рішення
Будівля виконана із залізобетонного каркасу, перекриття монолітне залізобетонне з монолітними залізобетонними балками, купол виконаний в металевих конструкціях. Стіни цокольного поверху виконані з залізобетону, мають вертикальну гідроізоляцію та утеплені екструдованим пінополістиролом завтовшки 150мм. Надземна частина виконана в системі «вентильований фасад» з обличкуванням композитним матеріалом. Верхня частина стін утеплена мінеральною ватою з подальшою високоякісною штукатуркою. Фундамент - пальовий, довжина паль прийнята відповідно до розрахунку та інженерно-геологічних вишукувань. Ростверк монолітний, залізобетонний стрічковий, з розширенням під несучі елементи колон, пілонів, стін. Рішення щодо фундаментів забезпечують недопущення динамічних навантажень, які можуть призвести до порушення стійкості прилеглої території. Перегородки для більшості приміщень виконані з повнотілої цегли на цементно-піщаному розчині з армуванням кладочною сіткою та закріпленням до монолітного перекриття стелі за допомогою швелера. Перегородки приміщень санвузлів виконані із пустотних керамічних блоків. У якості матеріалу перегородок окремих приміщень (приміщення архівних кімнат) також запропоновано використати конструкції з ГКЛ, що дозволить виділити дані приміщення вже після завершення загальнобудівельних робіт.
Інженерні рішення
Для даної будівлі запроектовані та змонтовані всі необхідні зовнішні та внутрішні інженерні мережі: електропостачання, водопостачання та каналізація, автоматичне пожежогасіння, вентиляція та кондиціонування повітря, опалення, блискавкозахист, зовнішнє освітлення, структуровані кабельні системи (СКС), система охоронної сигналізації, система конференц зв'язку, система контролю концентрації газу, телебачення та мультимедіа.
