В Україні представлено MilTech-проєкт зі створення системи НРК — наземних роботизованих комплексів, які можуть використовуватися для логістичних завдань у складних і небезпечних умовах. Проєкт перебуває на стадії Startup / Seed та передбачає залучення $27 тис. для виробництва тестових зразків, проведення випробувань і підготовки до подальшого масштабування.
Початкова ідея проєкту виникла ще до повномасштабної війни та була пов’язана з автоматизацією сільського господарства. Розробники планували створити техніку, здатну працювати в полі без водія, зокрема у виноградниках і садах для виконання операцій із підрізування, обприскування, мульчування та скошування трави.
Після початку активних бойових дій концепція була адаптована під нові потреби. Зокрема, зросла потреба у роботизованих логістичних рішеннях, які можуть працювати в умовах мінування, підвищеної небезпеки, ускладненої доставки вантажів і необхідності евакуації поранених.
Рішення базується на модульній конструкції та передбачає створення кількох типів пересувних платформ. Проєкт включає малу та велику модифікації наземного модуля, які можуть використовуватися для транспортування вантажів, буксирування напівпричепів і виконання логістичних завдань на складній місцевості.
За інформацією ініціаторів, у межах проєкту вже проведено низку випробувань різних компонентів, зокрема двигунів, батарей, систем зв’язку та гусеничного приводу. Гусенична система є власною розробкою команди, оскільки готові рішення, що використовуються в іншій техніці, показали недостатню ефективність у складних польових умовах.
Система управління передбачає можливість використання комбінованих каналів зв’язку. Такий підхід дозволяє підвищити стійкість роботи комплексу в різних умовах, де окремі типи зв’язку можуть мати обмеження.
Інвестиційна пропозиція передбачає кілька етапів розвитку. На першому етапі планується виготовлення робочого зразка та передача його для тестування як логістичної системи. Для цього необхідно близько $7 тис. Інвестиції мають бути спрямовані на створення станції керування, ретранслятора, малих і великих тягачів, а також напівпричепів.
Другий етап передбачає розширення функціоналу системи та створення додаткових модулів, включно з водними й амфібійними рішеннями. Орієнтовний обсяг необхідних інвестицій на цьому етапі становить $20 тис.
На третьому етапі команда планує проходження кодифікації, реєстрацію юридичної особи та створення технологічної лінії для серійного виробництва. Обсяг фінансування цього етапу залежатиме від результатів тестування перших зразків.
Проєкт представлений у сфері машинобудування та виробництва військової техніки. Його ключова інвестиційна ідея полягає у створенні доступної модульної платформи, яку можна адаптувати під різні завдання — від наземної логістики до використання водних та амфібійних модулів.
Більш детальна інформація на платформі InVenture
