Запропонована сума угоди — близько $3,5 млрд, що суттєво перевищує поточну ринкову вартість ZIM приблизно на $800 млн.
Hapag-Lloyd оголошено переможцем тендера на придбання ZIM разом із ізраїльським інвестиційним фондом PIMI. Це дозволяє обійти так звану «золоту акцію» Ізраїлю, яка надає державі право визначати стратегічні умови для компанії, важливої для національної безпеки.
У межах угоди:
-
Hapag-Lloyd отримує міжнародний бізнес ZIM — глобальні торговельні маршрути та міжнародну інфраструктуру.
-
PIMI зберігає контроль над критично важливими ізраїльськими операціями ZIM, включно з флотом із 16 суден під ізраїльським прапором, ключовими напрямами перевезень до/з Ізраїлю та комп’ютерними системами управління.
-
Фонду також передаються зобов’язання щодо дотримання регуляторних вимог міністерств транспорту та оборони Ізраїлю — зокрема щодо підтримання мінімальної кількості суден у власності.
ZIM Integrated Shipping Services — одна з помітних компаній на міжнародному морському ринку, зареєстрована в Ізраїлі та з 2021 року котирується на Нью-Йоркській фондовій біржі. Компанія експлуатує власний флот і має стабільні позиції на ключових морських торговельних маршрутах.
Hapag-Lloyd, своєю чергою, входить до п’ятірки найбільших контейнерних перевізників світу за місткістю флоту. Компанія активно розширює свою глобальну мережу, включно з термінальною інфраструктурою та співпрацею з іншими великими гравцями галузі.
Раніше Hapag-Lloyd посилила свою присутність у контейнерній інфраструктурі — зокрема повністю викупивши Florida International Terminal у США та збільшивши частку в терміналах по всьому світу.
Нещодавно компанія повідомила, що прибуток до сплати відсотків і податків (EBIT) за 2025 рік становив близько $1,0 млрд, що значно нижче за показник 2024 року ($2,6 млрд). Це відображає складні умови в секторі — тиск на фрахтові ставки та зростання операційних витрат.
